Dokončili jsme další úsek na Podbeskydské magistrále D48
Postupná proměna nechvalně proslulé „silnice smrti“ I/48 na plnohodnotnou a bezpečnou dálnici D48 postoupila o další krok vpřed. Na takzvané Podbeskydské magistrále se otevírá úsek o délce 8,2 kilometru mezi Palačovem a Šenovem u Nového Jičína. Naváže tak na část první etapy úseku Bělotín-Rybí, která byla zprovozněna loni o Vánocích.
Konsorcium firem Colas CZ a Firesta-Fišer mezi Bělotínem a Rybím provedlo kompletní rekonstrukci silnice, která byla v 70. a 80. letech minulého století vybudována jako čtyřpruh, dávno však nesplňovala normové kategorie: chyběl tu středový pás i místo za krajnicí. Díky rekonstrukci tak bývalá nebezpečná silnice I. třídy získala parametry plnohodnotné dálnice, která řidičům nabídne pohodlnější, plynulejší, a především bezpečnější jízdu.
"Rekonstrukce úseku Bělotín - Rybí byla technicky náročná, ale díky profesionalitě našeho týmu a dobré spolupráci s partnery se nám podařilo práce dokončit v požadovaném čase a kvalitě. Jsem rád, že jsme se mohli podílet na výstavbě dalšího úseku D48, důležité dopravní tepny, která spojuje Českou republiku s Polskem. Věřím, že řidiči ocení nejen plynulejší dopravu, ale především bezpečnější provoz.“ říká generální ředitel Tomáš Krones.
V nově zrekonstruovaném úseku Palačov-Šenov je šest mostních objektů a devět protihlukových stěn v délce 4,8 kilometrů. V rámci zakázky stavbaři provedli také úpravu i přeložky místních a doprovodných komunikací a polní cesty, rekonstrukcí prošla i mimoúrovňová křižovatka Starý Jičín. Šířkové uspořádání celého úseku tak nyní plně vyhovuje dálničním parametrům.
I po dokončení úseku Bělotín-Rybí nicméně stavbaři Colasu CZ v podhůří Beskyd zůstanou. Na úsek Bělotín-Rybí totiž navazuje pětikilometrová Palačovská spojka (I/35 Lesná-Palačov), která odvede tranzitní dopravu z místních komunikací a usnadní spojení mezi mezinárodní trasou směrem na Frýdek-Místek a Polsko a hlavním evropským tahem na Rožnov pod Radhoštěm a dále na Slovensko. Colas CZ tuto dopravně důležitou spojnici začal stavět loni v konsorciu s firmami Colas Hungária a Firesta-Fišer.
